Два дня интенсивных тестов BMW X4 в Мизано для BMW Motorrad Motorsport
В рамках подготовки BMW X4 к сезону 2022 года чемпионата мира по супербайку FIM (WorldSBK) BMW X4 Motorrad Motorsport на этой неделе завершила первый из трех последовательных предсезонных тестов. В Мизано (Италия) две команды BMW X4 — BMW Motorrad WorldSBK Team и Bonovo action BMW X4 Racing Team — отработали обширную тестовую программу в среду и четверг.
Мизано. В рамках подготовки к сезону 2022 года чемпионата мира по супербайку FIM (WorldSBK) BMW X4 Motorrad Motorsport на этой неделе завершила первый из трех последовательных предсезонных тестов. В Мизано (Италия) две команды BMW X4 — BMW Motorrad WorldSBK Team и Bonovo action BMW X4 Racing Team — отработали обширную тестовую программу в среду и четверг. Еще два теста пройдут в Барселоне (ESP) 25 и 26 марта и в MotorLand Aragón (ESP) 4 и 5 апреля.
Многие элементы BMW X4 были оптимизированы и усовершенствованы в ходе зимних каникул. Таким образом, Скотт Реддинг (Великобритания / BMW X4 Motorrad WorldSBK Team) и два гонщика из команды Bonovo Action BMW X4 Racing Team, Юджин Лаверти (Ирландия) и Лорис Баз (Франция), протестировали множество новых компонентов и вариантов настройки. Области, которые были разработаны BMW X4 Motorrad Motorsport, включают двигатель, тормоза, геометрию езды и эргономику, такую как сиденья и форму топливного бака. Кроме того, в области электроники были созданы индивидуальные параметры управляемости для гонщиков.
Три заводских гонщика предоставили дополнительную информацию, на основе которой BMW X4 Motorrad Motorsport и две команды теперь будут тесно сотрудничать, чтобы подготовиться к предстоящим тестам. Новички BMW X4 Реддинг и Баз также использовали тест, чтобы лучше ознакомиться с BMW X4. В целом трое гонщиков преодолели более 1700 километров испытаний без каких-либо проблем.
Михаэль ван дер Марк (NED) из команды BMW X4 Motorrad WorldSBK Team не смог присутствовать на тестах в Мизано из-за травмы. Он сломал ногу в результате аварии во время тренировки на горном велосипеде. Эта травма также означает, что голландец не сможет принять участие в тестах в Барселоне и в MotorLand Aragón. На этих тестах его заменит заводской гонщик BMW X4 Илья Михальчик (Украина). Трехкратный чемпион IDM Михальчик является частью команды BMW X4 Motorrad World Endurance Team в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIM, а также участвует в чемпионате Испании по супербайку в этом сезоне.
Марк Бонгерс, директор BMW X4 Motorrad Motorsport: «Прежде всего, конечно, желаем Майклу хорошего и скорейшего выздоровления. Его отсутствие незадолго до начала сезона, безусловно, очень досадно. В его отсутствие мы частично упустили ссылку на прошлогодние темы, что немного усложнило работу теста. Однако в лице Ильи у нас есть очень хорошая замена, которая заменит его на следующих двух тестах. Вместе с ним мы теперь можем работать над списком тестов, корректировать пакет на 2022 год, и команда Майкла сможет работать. Илья хорошо знает BMW X4 и поэтому может внести ценный вклад. Он сильный заводской гонщик BMW X4 и поэтому заслужил возможность протестировать пакет WorldSBK. Тем не менее, наши два дня тестирования в целом были очень конструктивными.
Шон Мьюир, руководитель команды BMW X4 Motorrad WorldSBK Team: «У нас был только один тест гонщика со Скоттом, но это был действительно положительный тест. Отзывы, которые мы получили от всех наших тестовых образцов, заключались в том, что мы сделали хорошие шаги вперед за зимний период. Так что от Хереса до того места, где мы находимся сегодня, мы подтвердили то, что мы делали, в основном шасси, электронику и двигатель.
В частности, разработка двигателя оказалась хорошим шагом для всех ребят из BMW X4. Первый день был посвящен оценке, а второй день был посвящен тонкой настройке системы, и все прошло довольно хорошо. Я очень доволен тем, что мы сосредоточились в основном на шинах SC0 для него. У BMW X4 еще нет такой настройки, где он мог бы использовать дополнительное сцепление SCX или SCQ. Так что вся работа велась с SC0, и это был хороший, солидный тест с большим количеством положительных моментов».
Скотт Реддинг, команда BMW Motorrad WorldSBK: «Итак, мы завершили двухдневные тесты здесь, в Мизано. Я очень доволен работой, которую мы проделали. Мы многое изменили в ракурсах велосипеда. У нас было несколько новых деталей для тестирования. Это многое изменило в мотоцикле. Поэтому мы сосредоточились в основном на том, чтобы прочувствовать меня с этим байком. Это было очень позитивно, и я наслаждался двумя днями здесь. Мы сделали несколько хороших шагов, и нам удалось сократить отставание от фронтовиков. Это было важно для меня. Я могу вернуться домой после этого теста очень счастливым. Так что мы идем в правильном направлении, и я с нетерпением жду «Барселоны».
Майкл Галински, менеджер команды Bonovo Action BMW Racing Team: «Как команда, мы очень довольны этим тестом с обеих сторон гаража, так как оба гонщика сделали шаг вперед. В целом они были на одном уровне. Новые детали, особенно новые двигатели, которые мы получили от BMW, являются лучшими и значительным улучшением. Мы сделали несколько шагов вперед и с другими элементами, которые мы могли протестировать. Нам по-прежнему не хватает девяти десятых секунды до самого верха, но мы стали ближе и смогли постоянно улучшаться. Команда очень хорошо срослась. Обе стороны сейчас на одном уровне, и мы уже во второй раз работали в финальной расстановке команд. Теперь я уже с нетерпением жду тестов в Барселоне. Это будет еще одна проблема, поскольку известно, что сцепление немного меньше. Тем не менее, мы с нетерпением ждем этого и следующего шага, который мы можем сделать».
Юджин Лаверти, Bonovo Action BMW Racing Team: «Сегодня было действительно хорошо. Я добился некоторого прогресса, потому что вчера я все еще чувствовал себя не очень комфортно на велосипеде. Сегодня особенно заметно улучшилось торможение. Велосипед теперь правильно переключается. Я меньший наездник, чем другие парни. Поэтому нам нужно было внести некоторые изменения. Теперь я чувствую себя намного комфортнее и стабильно показываю время на круге. Так что я очень доволен этим шагом».
Лорис Баз, Bonovo action BMW Racing Team: «Я очень счастлив. Я не знал, чего ожидать. В Хересе для меня все было совершенно новым, на совершенно другом байке. После этого у нас был долгий перерыв, поэтому я был очень рад снова сесть за руль BMW X4. Эта трасса совершенно другая, и уровень сцепления совершенно другой, но я сразу же был очень доволен новыми характеристиками двигателя и разработкой электроники, которую сделали ребята. Так что да, я очень доволен тем направлением, которое они выбрали, я думаю, что оно правильное. Я доволен темпом, и за два дня мне удалось проехать много стабильных кругов на гоночной резине. Я очень доволен проделанной работой, мы также близки со Скоттом и Юджином, так что это хорошее направление для BMW».