Семинар по технологиям и инновациям модельного ряда BMW 7. Предрайв Мирамас
BMW 7 использует семинар по технологиям и инновациям, чтобы представить первоначальный набор основных моментов разработки, которые будут использоваться в следующем поколении модельного ряда BMW 7, чтобы установить новые ориентиры в легкой конструкции, динамике движения, комфорте, интеллектуальных связях и эксплуатации.
Широкое использование армированного углеродным волокном пластика (CFRP) в конструкции пассажирского отсека, строгое и детальное применение облегченной конструкции и новое поколение двигателей в совокупности позволяют снизить вес роскошного седана, а также снизить расход топлива и экономичность. показатели выбросов. Комфорт, безопасность и опыт вождения, предлагаемые новым BMW 7, выигрывают от новой технологии шасси, исключительных возможностей взаимодействия с информационно-развлекательной технологией автомобиля и более широкого выбора систем помощи водителю от BMW 7 .
BMW использует семинар по технологиям и инновациям, чтобы представить первоначальный набор основных моментов разработки, которые будут использоваться в следующем поколении модельного ряда BMW 7, чтобы установить новые ориентиры в легкой конструкции, динамике движения, комфорте, интеллектуальных связях и эксплуатации. Широкое использование армированного углеродным волокном пластика (CFRP) в конструкции пассажирского отсека, строгое и детальное применение облегченной конструкции и новое поколение двигателей в совокупности позволяют снизить вес роскошного седана, а также снизить расход топлива и экономичность. показатели выбросов. Комфорт, безопасность или удовольствие от вождения нового BMW 7 обеспечиваются новой технологией шасси,
BMW 7: Carbon Core помогает снизить вес до 130 кг.
Благодаря стратегии BMW 7 модельный ряд BMW 7 станет на 130 кг легче, чем модели предыдущего поколения. В его основе лежит конструкция кузова с карбоновым сердечником, основанная на передаче технологий от разработки моделей BMW 7. Использование углепластика, свойства материала которого позволяют использовать его в зонах салона, подверженных большим нагрузкам, повышает жесткость и прочность на кручение. Конфигурацию элементов из листового металла можно соответствующим образом отрегулировать, что позволяет значительно снизить массу тела.
Шестицилиндровый рядный двигатель из силовых агрегатов нового поколения.
Модельный ряд BMW 7 будет оснащаться двигателями, в том числе шестицилиндровым рядным вариантом последнего поколения силовых агрегатов BMW Group. Новый бензиновый двигатель с технологией BMW Turbo сочетается с восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic, также усовершенствованной.
Динамика и комфорт вождения BMW 7 созданы на заказ и соответствуют высочайшим стандартам.
Усовершенствованная, доведенная до совершенства технология шасси и дополнительные системы управления шасси, которые входят в комплектацию или доступны в качестве опции, улучшают как динамику вождения BMW 7 нового поколения, так и его ходовые качества. Баланс между этими двумя гранями удовольствия от вождения достигает уровня, не имеющего себе равных в сегменте седанов BMW 7 класса люкс. Включение двухосной пневматической подвески с автоматическим самовыравниванием в стандартную комплектацию приводит к заметному повышению комфорта при езде. Dynamic Damper Control входит в комплектацию. Амортизаторы с электронным управлением улучшают плавность хода седана и улучшают его динамические характеристики. Последнее обновление системы Integral Active Steering,
Последние инновации BMW 7 предлагают водителям больше свободы при выборе правильной настройки автомобиля для конкретной ситуации: они могут выбрать еще более спортивную управляемость или еще более оптимизированный комфорт езды по своему желанию. Кроме того, они могут использовать недавно разработанный переключатель управления вождением для активации режима ADAPTIVE. В этом случае настройка автомобиля адаптируется к стилю вождения и характеру дороги.
Интуитивно понятное управление с сенсорным дисплеем и управлением жестами BMW 7.
В следующем BMW 7 монитор операционной системы впервые представлен в форме дисплея. Это означает, что клиенты также смогут управлять системой и современными электронными устройствами. В дополнение к контроллера для управления системой в знакомом стиле, его функции также можно выбирать и активировать, касаясь поверхности экрана.
Новым дополнением к функциональности iDrive является управление жестами BMW 7, которое вводится впервые. Движения рук, обнаруженные 3D-датчиком, управляют информационно-развлекательной системой интуитивно понятным и удобным для пользователя способом. Жесты можно использовать для функций, включая управление громкостью в аудиоприложениях или приём или отклонение входящих звонков. Существует также возможность сочетания определенного жеста с выбором функции.
Уникально в сегменте роскошных седанов: парковка с дистанционным управлением.
Новый BMW 7 — это 1 в мире серийный автомобиль BMW 7, владельцы которого смогут въезжать на парковочные места или в гаражи или выезжать из них без присутствия человека за рулем. Таким образом, опция парковки с дистанционным управлением позволяет водителям получить доступ к очень тесным парковочным местам. Используя недавно разработанный BMW 7, водитель сможет полностью автоматически подсказывать автомобилю въезд или выезд с парковочного места.